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動力煤價格降幅擴大
本報記者 郭力方最新一期環渤海煤炭價格指數顯示，環渤海地區港口發熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格報收774元/噸，比前一報告周期下降瞭7元/噸。這是自今年5月秦皇島煤價連續走低以來，降幅最大的一次。分析指出，港口及電廠煤炭庫存持續高位導致市場需求縮減，同時煤企持續穩產，這是煤價下降的直接原因。在庫存量巨大及宏觀經濟形勢短期內難明朗背景下，今年全國主要電廠“迎峰度夏”將難現往日煤炭供應緊張局面。隨著國內經濟形勢逐漸回暖，動力煤價6月底7月初有望見底回升。庫存壓力明顯秦皇島海運煤炭交易市場發佈的報告指出，環渤海各主要煤炭港口近一周煤價均開始大幅下滑，其中曹妃甸港的交易價格區間比前一個報告周期下降瞭15元/噸。報告分析稱，“高庫存”對市場動力煤價格的壓力已經十分明顯，主要消費地區港口的場地已經“煤滿為患”。來自秦皇島煤炭網的數據顯示，4月份大秦線檢修結束之後，秦皇島港、唐山港(601000,股吧)（包括曹妃甸、京唐港煤炭公司、京唐港東港）和天津港(600717,股吧)等環渤海地區主要煤炭發運港口的煤炭庫存持續回升，截至5月24日，上述港口的煤炭庫存總量已經突破1700萬噸，比去年同期高出500多萬噸，普遍進入庫存偏高狀態。與此同時，重點電力企業煤炭庫存繼續攀升。據中能電力工業燃料公司統計，受電煤消費萎縮的影響，進入5月份之後全國重點發電企業電煤庫存繼續保持自今年3月份開始的增加態勢，5月22日已經達到瞭8970萬噸，比4月末增加瞭619萬噸，比去年5月末增加瞭2799萬噸；按照5月1-22日平均電煤日耗水平計算，電煤庫存可用天數達到瞭26.7天，比4月末提高瞭3.1天，比去年5月末提高瞭9.4天，已經大大超過瞭合理庫存水平。進一步調查顯示，不僅是煤炭消費企業，目前廣州、寧波等沿海主要接卸港口，以及貼近消費地的防城港場地也已經“煤滿為患”，並且再度出現因為沒有場地致使煤炭到貨船舶無法卸載、港口泊位空置的窘境。價格或6月見底秦皇島海運煤炭交易市場李學剛認為，面對低迷的動力煤消費現狀和依然難以樂觀的消費前景，“高庫存”對市場房子信用貸款增貸貸款全省皆可處理動力煤價格的壓力已經十分明顯，“去庫存”過程正在抑制電力企業當前乃至“迎峰度夏”過程中對電煤的采購需求，制約著沿海地區動力煤市場的活躍，迫使環渤海地區市場動力煤價格下行。但是，隨著近期一系列積極政策信號的釋放，加大瞭業界對煤炭市場回暖的預期。分析指出，隨著國傢新一輪重大項目，特別是鋼鐵、建材、交通基建項目的相繼開工，將逐漸拉大對各種煤種的消費需求，而隨著6月份氣溫的大幅上升，用電量將出現明顯增加，電煤消耗也將呈現穩步上升。國泰君安證券分析師認為，宏觀經濟基本面的改善將決定煤炭價格未來走勢，預計6月底煤炭價格將止跌回穩。長城證券分析師也認為，發改委大批、快批基建項目，面對宏觀經濟的持續下行，政府最終再次選擇通過固定投資拉動經濟之路，這將給煤炭特別是焦煤上市公司帶來向上反轉的投資機會。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-31汽車貸款彰化溪洲汽車貸款/141950288.html
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